Росстандарт, являющийся органом государственного надзора за конструктивной безопасностью автомобилей, в 2019 году согласовал 139 программ мероприятий, направленных на предотвращение причинения вреда при эксплуатации транспортных средств. Общее количество отозванных транспортных средств составило 649 594 единицы. Всего с 2015 года, когда Росстандарт начал активно развивать механизмы отзыва автомобилей, под отзыв попало более 3,5 миллионов единиц транспортных средств.
Отметим, что в каждом случае отзывные кампании проводились автопроизводителями добровольно, чтобы исключить риски дорожно-транспортных происшествий, к которым могли привести выявленные несоответствия.
В стремлении свести к минимуму производственные дефекты, автопроизводители все активнее берут на вооружение метрологические инструменты обеспечения безопасности и качества транспортных средств.
В ФБУ «Ростест-Москва» (Клинский филиал) состоялась рабочая встреча с представителями ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» (далее – Мерседес–Бенц), в которой приняли участие со стороны Мерседес-Бенц: глава департамента качества – профессор, д-р Йоахим Кун и главный метролог – Наиля Зиятдинова, со стороны ФБУ «Ростест-Москва»: заместитель генерального директора – Алексей Меньшиков, директор Клинского филиала – Надежда Зарембо, начальник отдела научно-методического сопровождения деятельности ФБУ «Ростест-Москва» – Евгений Лазаренко.
В ходе встречи были обсуждены вопросы метрологического обеспечения и обслуживания средств измерений, применяемых на заводе Мерседес-Бенц. Были продемонстрированы возможности ФБУ «Ростест-Москва» (Клинский филиал) в части системного и комплексного метрологического обеспечения автомобильного производства, включая проведение поверки и калибровки СИ, аттестацию испытательного оборудования (в том числе, на месте эксплуатации), проведение испытаний в целях утверждения типа, проведение метрологической экспертизы документации, аттестацию методик (методов) измерений.
Представители Мерседес-Бенц высоко оценили метрологический потенциал ФБУ «Ростест-Москва», отметив при этом удобство предоставления услуг в режиме «одного окна» и логистического сопровождения проекта (транспортировка СИ специальным транспортом).
