Главная О Ростест-Москва Услуги Новости МЕТРОЛОГИЯ ИСПЫТАНИЯ СИ ПОВЕРКА КАЛИБРОВКА ИСПЫТАНИЯ продукции СЕРТИФИКАЦИЯ СТАНДАРТИЗАЦИЯ Филиалы ПОДДЕРЖКА
Пн-Чт 8:30 - 17:30 Пт 8:30 - 16:15

Зачем будущим железнодорожникам метрология

12 Марта 2019 915

DSC04278.JPGОрехово-Зуевский филиал ФБУ «Ростест-Москва» в очередной раз посетили студенты Железнодорожного техникума им. В.И. Бондаренко с ознакомительно-учебной экскурсией.

На железных дорогах России – на подвижном составе, в технических системах  регулирования и обеспечения безопасности движения, а также в локомотивных депо, службах  ремонта и обслуживании путевого хозяйства – задействовано  порядка трех миллионов единиц средств измерений. На контрольно-измерительные операции уходит до 25% рабочего времени персонала.

Нет сомнений, что кем бы ни стал сегодняшний студент – машинистом локомотива, мастером КИПиА, дефектоскопистом, электромонтером по ремонту электросетей или каким-нибудь иным специалистом – ему обязательно придется иметь дело с измерениями. Точность и достоверность которых обеспечивает метрология!

DSC04279.JPGПоэтому учебный план предусматривает обучение студентов всех специальностей основам метрологии. Понимая, как важно учащимся воочию увидеть те лаборатории и эталоны, о которых они узнают из лекций,  метрологи всегда откликаются на просьбы  организовать учебно-ознакомительную экскурсию.

Знакомство с учреждением традиционно начинается с посещения Метрологического музея. Здесь, к своему большому удивлению,  экскурсанты,  наряду с артефактами начала XVIII века,  видят на вид вполне современные приборы 70-80 годов прошлого столетия. Ребятам поясняют, что  требования к точности каждые 10-15 лет возрастают от 3 до 10 раз! И одна из задач экспозиции – показать стремительность обновления приборного парка, что является важнейшим условием перехода на технологии новых поколений.

DSC04280.JPGПознакомившись с историей приборостроения, ребята совсем другими глазами смотрят на Эталоны нашего времени. Особый интерес учащиеся, естественно, проявляют к поверке тех приборов, с которыми им придется иметь дело на железной дороге уже в недалеком будущем. Это, в первую очередь,  средства измерения электрических и теплотехнических величин, давления, массы. Ребятам  рассказали, как проводится поверка весов для взвешивания железнодорожных вагонов (с точностью до 1 кг!) – в статике и динамике. Показали эталонное оборудование, на котором подтверждается точность счетчиков электроэнергии, воды, тепла, газа – тех, которые установлены в жилых домах, и тех, что обеспечивают достоверность учета ресурсов в промышленности, в том числе, на предприятиях железнодорожной отрасли.

DSC04292.JPGВ заключение метрологи ответили на такого рода вопросы: Где, кем и как изготавливаются эталоны?  Чем они отличаются от просто очень точных приборов? Как сами проверяются на точность? Насколько быстро устаревают? Зачем прибор поверять, если знаешь, что он точный? Есть ли у поверенного прибора погрешность? И когда будет возможна онлайн поверка?

Уже по числу и сути вопросов можно сделать вывод, что ребят «зацепила» тема точных измерений, и в дальнейшем они вряд ли станут задаваться вопросом, зачем им, железнодорожникам, «какая-то» метрология!