Карл фон Дрез и его дрезина
В преддверии длинных выходных и отдыха на природе, все мы любим активно проводить время, но если вы еще не решили чем заняться, то весна — время сесть на велосипед и прокатиться по красивым маршрутам.
⁉️А вы знаете, что…
История создания велосипеда до сих пор вызывает споры и разногласия среди исследователей. Это изобретение относили к различным эпохам, а его создателем называли представителей разных стран мира.
Однако большинство историков сходятся во мнении, что велосипед изобрёл немецкий профессор Карл фон Дрез, который родился именно сегодня 29 апреля 1785 г.
К его изобретениям также относятся дрезина, пишущая машинка и мясорубка.
На создание велосипеда Карла фон Дреза подтолкнула детская игрушка — палка с двумя колесами и головой лошади, на которой французские дети катались, отталкиваясь ногами. Однако её было сложно контролировать, а потому изобретатель добавил к ней руль и седло.
Дрез получил патент на производство своей конструкции, которую уже называли его именем «дрезиной» - это двухколесное изобретение с деревянной рамой и металлическими колесами, на которую надо было садиться верхом и ехать, отталкиваясь попеременно ногами, как при беге, а чтобы затормозить — нужно было потянуть за шнур, который останавливал заднее колесо.
Но сам Карл Дрез назвал свое изобретение «машиной для ходьбы». Машина могла развивать скорость 13–15 километров в час.
Для привлечения большего внимания Дрезу требовалось придумать более зрелищную демонстрацию велосипеда. И в апреле 1818 года он провел гонку в Люксембургском саду в Париже, куда пришли тысячи зрителей.
После соревнований в газетах писали, что «машина двигалась быстрее человека на полной скорости, а водители не выглядели уставшими».
Беговая машина произвела настоящий фурор!
Дрез продолжал работать, создав еще и железнодорожную тележку с четырьмя колёсами, приводимую в движение человеком — ту самую, которую в наше время и знают как «дрезина».
Со временем конструкция велосипеда еще много раз совершенствовалась - так велосипед - стал велосипедом, который мы знаем, и который стал инструментом не только технического, но и социального прогресса с его равенством полов и социальных классов.
