Безопасность дорожного движения на этапах строительства

Для обеспечения безопасности дорожного движения, основополагающим документом, регулирующим требования к автомобильным дорогам и процессам их проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации, является технический регламент Таможенного союза 014/2011. Данный регламент, разработанный с учетом международных стандартов и практик, представляет собой комплексный документ, направленный на минимизацию рисков, связанных с использованием автомобильных дорог, и повышение уровня безопасности транспортной инфраструктуры.

На всех этапах реализации проекта, включая проектирование и капитальный ремонт, необходимо строго соблюдать нормы безопасности. 

• Реконструкция и капитальный ремонт имеют особое значение, поскольку они предполагают внесение изменений в дорожную инфраструктуру. 
• При проектировании важно учитывать климатические условия, интенсивность транспортного потока и иные факторы, оказывающие влияние на уровень безопасности дорожного движения.
• Регулярное техническое обслуживание и контроль состояния дорожного покрытия позволяют своевременно выявлять и устранять потенциальные угрозы, такие как выбоины, трещины и другие дефекты. 

Испытательный Центр ФБУ «НИЦ «ПМ-Ростест» проводит испытания дорожно-строительных материалов в соответствии с требованиями Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Полученные результаты испытаний позволяют провести объективную и всестороннюю оценку качества и эксплуатационных характеристик материалов, что критически важно для обеспечения безопасности и надежности конструктивных элементов автомобильных дорог.

Виды испытаний:

• ускоренные климатические испытания на стойкость к воздействию солнечной радиации, переменных температур, повышенной влажности и др.
• определение декоративных свойств материалов: яркость, цвет (координаты цветности), коэффициенты отражения и световозвращения, внешний вид и др.
• определение прочностных характеристик: прочность при сжатии, изгибе, сцеплении (адгезия), сдвиге, относительное удлинение и др.
• определение физико-механических свойств инертных сыпучих материалов: зерновой состав и модуль крупности, насыпная и истинная плотность, дробимость, влажность, истираемость и др.
• определение эксплуатационных и химических свойств: истираемость песком, стойкость к воздействию жидкостей, гидрофобность и др.
• определение физико-механических свойств: геометрические размеры, износостойкость, слеживаемость, твердость, эластичность, удельная эффективная активность естественных радионуклидов и др.
• определение реологических и технологических свойств: вязкость, степень перетира, время высыхания, массовая доля нелетучих веществ, плотность, однородность и др.

✔️ Систематическое проведение таких испытаний способствует снижению рисков дорожно-транспортных происшествий и повышению уровня безопасности дорожного движения.